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Description:
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Il primo giro di boa sarà il 21 Agosto, giorno a partire dal quale tutti i veicoli di nuova immatricolazione con massa superiore alle 3,5 tonnellate impegnati in trasporti transfrontalieri dovranno montare il nuovo crono-tachigrafo intelligente previsto dalla regolamentazione europea. Oltre a registrare un numero più elevato di parametri, il nuovo strumento è dotato di nuove funzioni, a partire dalla geolocalizzazione "di serie" che, combinata col sistema Satellitare Galielo, permette di produrre dati temporizzatori e geolocalizzati certificati. Con l'introduzione di queste novità si punta a risolvere alcuni dei problemi noti del settore, e in particolare la concorrenza sleale, soprattutto da parte di alcuni competitor d'oltre frontiera. Ce lo spiega Damiano Frosi, direttore Osservatorio Contract logistica del Politecnico di Milano. |