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Description:
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Si chiama SENTINEL, ed è frutto di un progetto coordinato da ENEA in collaborazione con il Consorzio TRAIN (dove troviamo l'Università di Salerno ed ETT SpA), Takius srl e Anas SpA, ed è un sistema che consente di individuare in tempo reale i veicoli in sovraccarico e di smistarli su percorsi alternativi evitando situazioni di pericolo. Il sistema rappresenta una risposta all'irrigidimento della normativa avvenuto all'indomani del crollo del Ponte Morandi, che ora rivolge una particolare attenzione ai pesi massimi dei veicoli autorizzati a circolare sulla rete viaria nazionale ed internazionale, e ora verrà testato su una tratta di alcuni chilometri della Salerno-Reggio Calabria.
Ospite: Piero De Fazio responsabile Strumenti per Applicazioni Energetiche dell'ENEA e coordinatore scientifico del progetto |
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