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Description:
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Runter mit dem CO2-Ausstoß, sonst drohen Fahrverbote. Auf die Formel kann man die derzeitige Diskussion ganz grob bringen. Berlin sperrt ab April elf Straßenabschnitte für Euro-0 bis Euro-5-Diesel, in Luxemburg tagen die EU-Umweltminister zum Thema CO2-Grenzwerte. Die Kommission sagt: bis 2030 muss der CO2-Ausstoß bei Neuwagen um weitere 30% runter, das EU-Parlament will, dass er um weitere 40% runtergeht. Das wäre mehr als die Hälfte dessen, was heute noch erlaubt ist. Ein hehres Ziel, aber ob das reicht? |