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	Podcast:		Reportage France
	Episode:		Reportage France - Trois hommes condamnés à des peines de prison pour le passage de migrants
	Category:		News & Politics
	Duration:		00:02:28
	Publish Date:		2021-12-09 23:31:18
	Description:		Au lendemain du naufrage qui a fait 27 morts dans la Manche, entre les côtes françaises et anglaises, l'une des priorités des autorités en France a été de mettre davantage de moyens pour la lutte contre les réseaux de passeurs. C'était aussi l'objet d'une réunion européenne organisée quelques jours plus tard : mieux lutter contre ce trafic. Gérald Darmanin, le ministre de l'Intérieur, a précisé que la France n'avait pas attendu ce drame pour agir. Selon lui, 1 500 passeurs ont été arrêtés depuis le 1er janvier. Mais qui sont ces personnes interpellées ? Leur arrestation met-elle à mal des organisations ? Marie Casadebaig a suivi, ce lundi 6 décembre, à Boulogne-sur-Mer, dans le Nord, le procès de trois d'entre eux. Ces trois hommes ont été condamnés à des peines allant de un à quatre ans de prison pour avoir participé à un réseau d'aide au passage de la Manche. Un procès qui en dit long sur les sommes en jeu et la difficulté d'atteindre les têtes pensantes de ces trafics. Compte rendu. « C'est un dossier extraordinaire » selon les mots de la substitut du procureur pourtant habituée aux affaires de passeurs. « Car celui-ci met au jour les coulisses, dit-elle, d'une entreprise internationale extrêmement bien huilée et lucrative. » Lorsque les prévenus – deux Kurdes irakiens et un Syrien – sont arrêtés en août dernier, la police découvre dans leur véhicule un carnet contenant des listes de noms, avec parfois la mention « Baby » – « Bébé en anglais » –, des nationalités et des sommes d'argent. Leurs téléphones révèlent des contacts en Angleterre, à Malte, des recherches de traductions en vietnamien, des photos de bateaux, d'embarquements et des vidéos de migrants qui remercient leur passeur, pour leur traversée réussie. « Ce qu'il résultait de l'enquête, selon Guirec Le Bras, procureur de la République de Boulogne-sur-Mer, c'est qu'il y avait au moins 6 passages qui avaient été réussis avec ces bateaux en pratiquement deux mois et qu'il y avait à chacun de ces passages entre 39 et 83 personnes. C'est en cela que ça donne une idée de ce que le réseau était capable de faire sachant que ce que l'enquête établie de façon certaine n'est qu'une partie, par principe, du trafic qui a pu être généré. » Il recrutait des candidats au passage dans la jungle pour « se payer sa propre traversée » Les enquêteurs anglais, qui ont aidé à identifier les passages en question, en viennent à penser que le réseau a pu transporter plus de 500 personnes en deux mois pour un montant de 1,3 million d'euros. Un nom revient au cours du procès, un certain « Tonton Souka », un Kurde irakien, manifestement l'un des responsables. Mais ce sont ses exécutants qui font face au tribunal : deux mécaniciens, kurdes aussi, à qui l'on propose 500 euros par moteur de bateau réparé. L'occasion est trop belle. Et un jeune homme de 23 ans qui se présente comme syrien. Il recrutait des candidats au passage dans la jungle pour « se payer sa propre traversée », précise-t-il. Mais il reconnaît avoir renoncé à monter lui-même dans certaines embarcations surchargées. « Le mot "passeur" est un mot inadéquat, explique Me Kamel Abbas, son avocat. Il ne reflète pas la réalité de ce que peuvent vivre les gens. Mon client était lui-même candidat à l'émigration vers l'Angleterre. Il s'est fait dépouiller et alpaguer par un réseau qui lui a demandé d'aider à passer des migrants en échange d'un passage gratuit. Cela arrive bien plus souvent qu'on ne veut le dire. C'est cela qui a fait que cette personne-là s'est retrouvée devant le tribunal. » Ce récit de simple victime ne convainc pas le tribunal. Mais faute de preuves suffisantes, le jeune Syrien écope de quatre ans de prison. Pour le parquet, qui avait requis des peines bien plus lourdes, il s'agit bien d'entrepreneurs qui ne pouvaient ignorer le danger qu'ils faisaient prendre à leurs clients. Ils ne le peuvent plus du tout depuis le naufrage du 24 novembre dernier.
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