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Podcast: HIGH 5 on Air
Episode:

HIGH 5 on Air #364

Category: Technology
Duration: 00:02:41
Publish Date: 2018-09-09 23:00:00
Description:

Connectivity

Vereinte Welten.

Verschiedene Kommunikationssysteme auf ein und demselben Chip verbinden? Bisher waren zwei Systeme wie 802.11p und C-V2X nicht miteinander kompatibel – das ändert sich mit der V2X-Technologie von Autotalks. Das minimiert den Entwicklungs-, Test- und Zertifizierungsaufwand für ein System, das durch softwaregestütztes Umschalten zwischen V2X-Technologien dann überall eingesetzt werden kann.

Quelle: eeNews

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Autonomous

Schritt für Schritt.

Bevor die Autonomie zum Standard wird, werden viele Fahrzeuge zunächst einmal teilautonom. Deshalb rüstet Daimler seine Lastwagen der Actros-Serie mit modernen Fahrerassistenzsystemen aus, die selbständig bremsen, Gas geben oder lenken können. Neu ist daran, dass die Funktionen bei jeder Geschwindigkeit einsetzbar sind.

Quelle: carIT

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Service

Das Ende der Paketdienste?

Amazon expandiert weiter und hat zu diesem Zweck 20.000 Lieferwagen bestellt. Diese sollen in Zukunft die eigene Logistiksparte unterstützen. Langfristig verfolgt der Internetgigant die Absicht, sich von den Paketdiensten unabhängig zu machen. Der neueste Schritt in diese Richtung bezieht sich aber vorerst nur auf den US-Markt.

Quelle: t3n

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Electric

Elektrische Alternative.

Lyft bietet in Kooperation mit Xiaomi bald E-Roller in Denver an. Zum Start stehen 350 Fahrzeuge zur Verfügung, die in ausgewählten Zonen zum Einsatz kommen. Ausgewählt wurden diese speziellen Bereiche, da sie über eine schlechte Mobilität verfügen. Ein Umstand, der sich durch die kostengünstigen E-Roller in naher Zukunft verbessern soll.

Quelle: SlashGear

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Game Changer

Nächster Halt: Europa.

Europa soll einen eigenen Hyperloop bekommen. Daran arbeitet das niederländische Start-up Hardt Global Mobility. Unterstützt wird dieses Vorhaben u. a. von dem Automobilzulieferer Continental, der Forschungsgemeinschaft InnoEnergy und der Deutschen Bahn. Besonders interessant: Die Bahn stand der Hyperloop-Technologie vor einigen Jahren noch kritisch gegenüber.

Quelle: WIRED

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HIGH 5 on Air wird von Lab1886 herausgegeben.

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