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Connectivity Verkapselte Intelligenz. Geoffrey Hinton, Leiter von Googles KI-Labor, will die herkömmliche Struktur neuronaler Netze um sogenannte Kapselnetze erweitern. Die neuen KI-Systeme können Objekte dreidimensional verstehen und damit perspektivunabhängig erkennen. Das kommt besonders digitalen Assistenten und dem autonomen Fahren zugute. Quelle: The New York Times > Zum Beitrag ------------------------- Autonomous Der menschliche Faktor. Die Universität Texas forscht an autonomen Systemen, die nicht nur Sensorauswertungen, sondern auch menschliches Verhalten in ihre Sicherheitsarchitektur miteinbeziehen. Selbst wenn sich das fahrerlose Auto korrekt verhalten kann, muss es sich auch in Verkehrssituationen zurechtfinden, in denen Menschen Fehler begehen. Die Forschungsgruppe arbeitet deshalb an einem “Führerschein” für autonome Fahrzeuge. Quelle: Scientific American > Zum Beitrag ------------------------- Service Unterhaltung ist auf dem Weg. Eine Kooperation von Intel mit Warner Brothers soll das autonome Fahren zur Entertainment-Erfahrung machen. Geplant ist, dass die Passagiere durch VR und AR ein immersives Unterhaltungserlebnis genießen, bis das Fahrzeug das gewünschte Ziel erreicht. Könnten die hierfür nötigen Inhalte nicht auch exklusiv von den Fahrzeugherstellern geliefert werden? Quelle: Engadget > Zum Beitrag ------------------------- Electric Hybrid bleibt im Rennen. Wissenschaftler des ISI und KIT haben erstmals einen systematischen empirischen Vergleich zwischen Batterie- und Hybridfahrzeugen angestellt. Sie betrachteten die Fahrleistungen von über 120.000 Fahrzeugen - mit dem Ergebnis, dass Plug-in-Hybride ebenso emissionsarm wie reine E-Autos sein können und in ihrer Gesamt-CO2-Bilanz sogar besser abschneiden. Quelle: Karlsruher Institut für Technologie > Zum Beitrag ------------------------- Game Changer Treibhaus zu Treibstoff. Das MIT hat eine Membran entwickelt, die einen Kraftstoff aus CO2-Emissionen produziert. Sie zerlegt das Treibhausgas in seine molekularen Bestandteile. Die für das Verfahren benötigten hohen Temperaturen lassen sich durch Sonnenenergie oder Abwärme generieren. So werden Abgase nutzbringend in Brennstoffe umgewandelt. Quelle: New Atlas > Zum Beitrag ------------------------- HIGH 5 on Air wird von Lab1886 herausgegeben. |
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