Primo: separare la vicenda penale da quella civile, non facciamo confusione; secondo: lasciare perdere le idee di privatizzazione, è un'impresa immane e questa classe dirigente non ne è capace; terzo:il Ceo Capitalism non conosce alcuna compassione, solo la legge dei contratti, quindi bisogna studiare bene il contratto, ripartendo da come fu privatizzata la società Autostrade e invertendo stavolta le parti; quarto: si occupi del caso direttamente il Presidente del Consiglio e nessun altro; quinto: riportare gli utili della società a livelli normali e non stellari come ora; sesto: invertire i ruoli con lo Stato, non comanda Autostrade, è solo un concessionario; settimo: i ponti non cadono per fatalità, chi sbaglia paga. Un'indagine del titolare di List e Riccardo Ruggeri. Ascolta RadioList.
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