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Movimentare merci in Unione europea è un’operazione piuttosto complicata in questo momento per gli autotrasportatori che compiono trasporti internazionali alle prese con regole diverse nei diversi Paesi, istituite per contenere la diffusione del nuovo coronavirus.Marco Digioia, segretario generale di UETR, l’associazione che riunisce circa 200 imprese europee del settore, soprattutto artigiane, parla di questo tema con Massimo De Donato, a Container su Radio 24.La mancanza di armonia nelle norme e nelle metodologie è il problema principale, per questo l’associazione ha scritto alla Commissione e ha chiesto una serie di interventi fra i quali la proroga della validità della CQC, la carta di qualificazione del conducente, su tutto il territorio comunitario. |