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"Nell'e-commerce siamo praticamente a volumi pre-natalizi, ma le aziende faticano a far tornare i conti, la situazione è incertissima", dice Enzo Solaro, segretario generale di Fedit, l'associazione che rappresenta i corrieri espresso. "Negli hub ci sono ancora situazioni di conflittualità con alcune organizzazioni sindacali, lo Stato deve intervenire per sostenere le imprese", aggiunge. A Taranto ancora forti ritardi da parte di Arcelor Mittal agli autotrasportatori che operano nell'ambito delle acciaierie. "Le aziende non possono più pagare i dipendenti", denuncia Giacinto Fallone, di Casartigiani. In Puglia situazione critica anche per i trasporti dei prodotti ortofrutticoli. "Non ci sono i carichi di ritorno, i costi aumentano anche del 30 per cento, le aziende non sono disposte a pagare di più, tra le nostre imprese c'è chi rinuncia ai trasporti", aggiunge Fallone. Autotrasporto allo stremo anche in Piemonte. "Molte imprese artigiane rischiano di chiudere", dice Aldo Caranta, presidente regionale di Confartigianato Trasporti. |