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La Revolución de la Posventa: Cesvimap presentan la hoja de ruta hacia la sostenibilidad
El sector del automóvil está viviendo la mayor transformación de su historia. Sin embargo, cuando hablamos de sostenibilidad, solemos centrar la mirada en el tubo de escape y la electrificación, olvidando a menudo una pieza clave del rompecabezas: la posventa.
Cesvimap, el centro tecnológico de Mapfre, ha presentado el Libro Blanco de la Posventa Sostenible. Esta obra de referencia no es solo un documento técnico; es una declaración de intenciones y una guía estratégica para transformar talleres, peritajes y el reciclaje de componentes en un modelo de economía circular real.
Una visión integral de la cadena de valor
El Libro Blanco nace de la colaboración entre expertos de Cesvimap, Mapfre y diversos profesionales del sector. Su objetivo es claro: acelerar la transformación del ecosistema de la posventa para hacerlo más responsable y eficiente. La obra se divide en ejes fundamentales que cubren desde el primer kilómetro hasta el desguace final.
Smart Mobility y el nuevo paradigma urbano
El primer capítulo analiza cómo la Smart Mobility está redefiniendo nuestras ciudades. La implantación de las Zonas de Bajas Emisiones (ZBE), el auge de la micromovilidad y el crecimiento de los vehículos híbridos y eléctricos exigen un cambio de mentalidad en la posventa.
Innovación en seguridad: Los sistemas avanzados de ayuda a la conducción (ADAS) no solo reducen la siniestralidad, sino que obligan a los talleres a especializarse en tecnologías de calibración mucho más complejas.
Movilidad como servicio (MaaS): La aparición del carsharing y los microcoches configura un nuevo tipo de usuario que demanda una respuesta más rápida y digital de su centro de reparación.
️ Reparar mejor que sustituir: El arte de la eficiencia
Uno de los pilares del Libro Blanco es la filosofía de priorizar la reparación frente a la sustitución. Reparar una pieza es, por definición, la práctica más sostenible posible: evita el consumo de nuevas materias primas, reduce drásticamente la generación de residuos y ahorra las emisiones asociadas a la fabricación y logística de recambios nuevos.
¿Cómo puede el taller ser más competitivo y verde?
La guía detalla técnicas avanzadas que incrementan la rentabilidad del taller mientras cuidan el planeta:
Reparación de materiales avanzados: Trabajo especializado sobre aluminios y plásticos.
Técnicas de precisión: Reparación de faros y subsanación de daños por granizo mediante técnicas que no requieren repintar (PDR).
Digitalización: Uso de inteligencia artificial para la estimación inteligente de daños y la gestión digital del color en los procesos de pintura, minimizando el desperdicio de producto.
️ CESVIrecambios: 20 años liderando la economía circular
La prueba de que este modelo funciona es CESVIrecambios, el Centro Autorizado de Tratamiento (CAT) gestionado por Cesvimap. En sus 20 años de trayectoria, las cifras demuestran el impacto real de la recuperación:
1,5 millones de piezas recuperadas: Componentes originales reintroducidos en el mercado con plenas garantías de calidad.
53.000 vehículos tratados: Procesos tecnificados de descontaminación y desmontaje.
20.000 toneladas de material: Evitando la extracción de materias primas y el gasto energético de fabricar piezas nuevas.
El reto del vehículo eléctrico
Cesvimap ha desarrollado una zona específica para gestionar el final de la vida útil de los coches eléctricos. Allí se extraen y reutilizan baterías de alta tensión. Algunas de estas baterías encuentran una "segunda vida" en sistemas de almacenamiento energético vinculados a plantas fotovoltaicas, reduciendo la huella de carbono de las propias instalaciones de Cesvimap.
Mapfre como facilitador del cambio
Con esta publicación, Mapfre refuerza su papel como motor de cambio en la industria. La compañía apuesta por la colaboración estrecha entre talleres, peritos y empresas de asistencia.
El uso de la inteligencia artificial para agilizar procesos de peritación no solo mejora la experiencia del cliente, sino que reduce desplazamientos innecesarios, minimizando así las emisiones globales del ecosistema asegurador. El Libro Blanco es, en definitiva, la hoja de ruta necesaria para que la posventa del automóvil sea, además de eficiente, un ejemplo de compromiso con las generaciones futuras. |