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Home
>
Programa del Motor: AutoFM
> Diseño históricos de la historia de la Fórmula 1
Podcast:
Programa del Motor: AutoFM
Episode:
Diseño históricos de la historia de la Fórmula 1
Category:
Sports & Recreation
Duration:
00:15:30
Publish Date:
2023-02-13 08:00:00
Description:
Extracto de la tertulia emitida en Onda Cero MS el 10 de febrero Hoy hablamos con nuestro chicos del motorsporte de los diseños de F1 más molones de la historia. Javier Quilón y Gonzalo Iglesias han preparado un divertido reportaje con los coches más llamativos que han quedado en la retina de todos los amantes de la Fórmula 1. Coches como: WILLIAMS FW15C (CANON WILLIAMS) de 1993. Tenía una estampación en los laterales del chasis que simulaba un agujero pod donde asomaban los pies de SONIC la mítica mascota oficial de la compañía de videojuegos SEGA que patrocinaba a la escudería inglesa en esa época. RED BULL SUPERMAN RB2 de 2006 Librea especial que llevaron para el GP de Mónaco. Se estrenaba la película Superman - Returs Libres que tuvieron que lucir en una parte de la temporada 2009 tras conocerse el escándalo del Crash Gate que provocó la estampida de prácticamente la totalidad de los patrocinadores que tenia en ese momento el equipo Renault. Las marcas de tabaco han sido habituales en la historia de la Fórmula 1, pero desde los 90 empezaron a llegar las prohibiciones en algunos países te contamos como salieron del paso algunos equipos. BAT de 1999 con livery doble al negarle la FIA la opción de correr con una livery distinta en cada coche. Honda del año 2007 ¿Que más te llama la atención a parte de la horrible decoración de la tierra? Que no tenían sponsors Ferrari en el año 2001, sin sponsors y con la "nariz" negra ¿El motivo? Acababan de ocurrir los atentados de las torres gemelas y el equipo italiano guardo luto de esta manera. Jaguar, GP de Mónaco del año 2005. Sus liverys siempre habían sido verdes y blancas, pero para esta ocasión pintarian el morro de color rojo y, además, añadirían un precioso diamante valorado en 300.000 dólares en el morro. Christian Klien estampó el coche en la primera vuelta, y nunca más se ha sabido del paradero de aquella joya. Que por cierto, estaba sin asegurar. Un reportaje de Javier Quilón: https://twitter.com/JaviviQuilon y Gonzalo Iglesias: https://www.instagram.com/gonzaloi.p/ Todos los reportajes de Motorsport y Competición los puedes encontrar aquí: https://www.ivoox.com/rincon-quilon-motorsport-competicion_bk_list_10384305_1.html Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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