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Podcast: Programa del Motor: AutoFM
Episode:

EuroNcap LEXUS NX. Seguridad adulto, seguridad infantil, ayudas a la conducción (ADAS)
Category: Sports & Recreation
Duration: 00:13:34
Publish Date: 2022-08-20 18:00:00
Description: Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre Hace apenas unos meses llegó al mercado el nuevo Lexus NX. Un modelo completamente renovado pues el 95% de las piezas con las que está construido son nuevas. Su versiones ahora serán dos: el Lexus NX 350h un híbrido convencional y el Lexus NX 450h+ un híbrido enchufable que llega en 2022. Este nuevo SUV híbrido de la firma de estilo de vida de Toyota llega con novedades en diseño, seguridad, tecnología y motores. Ahora mide 4,66 metros de largo, 1,87 metros de ancho y 1,66 metros de alto, con una distancia entre ejes de 2,69 metros. El maletero tiene 545 litros de capacidad. El Lexus NX 350h (no enchufable) tiene 244 CV de potencia mientras que el Lexus NX 450h+ híbrido enchufable declara 309 CV de potencia. El nuevo Lexus NX 350h tiene un precio de partida de 48.500 euros (acabado Business) y el Lexusl NX 450h+ arranca en 65.200 euros (acabado Executive) ¿Cuántas estrellas tiene? 5 estrellas en EuroNCAP Seguridad ocupante adulto, ¿valoración? Tenemos una valoración global de 91% Impacto frontal global con una valoración de 14,2 puntos frente a 16 posibles En el impacto frontal con 50% de solape tiene calificación baja el pecho del conductor, siendo buena en el caso del copiloto. Es un coche muy rígido En el impacto frontal 100% de solape tiene calificación adecuada en los dos dummies Los test se han realizado en el laboratorio IDIADA Impacto lateral global con una valoración de 14,7 frente a 16 puntos posibles En el impacto lateral contra barrera móvil el piloto tiene calificación buena en pecho y cabeza En el impacto lateral contra mástil el piloto tiene calificación adecuada Poco desplazamiento del piloto al lado opuesto, calificación adecuada Si tiene airbag central delantero pero no impide el contacto entre cabezas Alcance con puntuación 3,8 de 4. Alcance en asiento delantero con calificación bueno Alcance en asiento trasero con calificación bueno Rescate y extracción con una puntuación de tan solo 2 ante 2 puntos posibles Hoja de rescate - Si eCall avanzado - Si Si dispone de sistema de freno multicolisión. Seguridad infantil, ¿valoración? 87% en la puntuación global Seguridad infantil en el impacto frontal es de 15,9 puntos. Adecuado el cuello del q10 Seguridad infantil en el impacto lateral es de 8 puntos. Se han realizado los test con sillas de coche Romer Kidfix, tanto con respaldo para el dummy Q6 como sin respaldo para el dummy Q10 Características de protección y comprobación de instalación de sistemas de retención infantil con puntuación 7 de 13 y 12 de 12 posibles. ¿Puedo poner un maxicosi con cinturón en el asiento central trasero? Si es posible instalarlo Protección para los usuarios vulnerables de la vía, ¿valoración? Un 83% de valoración global Seguridad pasiva en caso de atropello con 29,4 frente a 36 puntos posibles, con capacidad de mejora en el impacto en pelvis. Seguridad activa para evitar el atropello Asistente de frenada autónoma de emergencia para peatones 7 Asistente de frenada autónoma de emergencia para ciclistas 8,7 frente a 9 puntos posibles. Asistentes a la conducción, ¿valoración? 91% de puntuación global. Asistente de velocidad con 2,5 de 3 Control de estado del conductor con 3 de 3 puntos Asistente de cambio de carril 3,5 de 4 posibles. Asistente de frenada autónoma de emergencia coche a coche con 5,8 de 6 posibles. ¿Valoración global? Muy bien en ADAS, destaca que el peor protegido es el conductor ante el impacto frontal con solape. Programa patrocinado por CESVIMAP, el centro de I+D de Mapfre https://www.euroncap.com/es/results/lexus/nx/45229 En esta lista tienes todos los programas de Informe EuroNcap. https://www.ivoox.com/euro-ncap-autofm_bk_list_9971497_1.html Presenta: Fernando Rivas https://twitter.com/rivasportauto Coordina: Jose Lagunar https://twitter.com/JoseLagunar Web Fiat: https://www.fiat.es Puedes seguirnos en nuestra web: https://autofm.es/ y https://www.podcastmotor.es Twiter: https://twitter.com/AutoFmRadio Instagram: https://www.instagram.com/autofmradio/ Youtube: https://www.youtube.com/channel/UC57czZy-ctfV02t_PeNXCAQ Contacto: info@autofm.es
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