Folge 65

Noch ein weiterer skeptischer Wissenschafts,Technik,Literatur und Gesellschaftspodcast. Und ein bischen Reise.

Hier geht’s um meine Reise nach Russland im Sommer dieses Jahres (2015), der Plan ist diesmal anders, ich wollte Russland mal im Abstand von einem Jahr vorstellen,was hat sich im letzten Jahr verändert, neu ist nur das wir diesmal vorhatten nach Moskau zu fahren, der Anfang der „Reportage“ spielt im Kreuzviertel, der Plan wird erläutert, leichte Änderungen im Plan sind vorgenommen worden um das ganze narrensicher zu machen, als ich das erzählt habe habe ich das auch noch geglaubt, später erwies sich der plan als falsch, ein bischen Rumgejammer das die Finnlines nicht mehr diese wunderschöne Strecke von Lübeck nach St. Petersburg fährt, diesmal fahren wir mit der „Princess Anastasia“, die fährt von Stockholm nach Tallin, St. Petersburg, Helsinki nach Stockholm, man kann jeden teil auch als Fähre buchen oder die ganze Runde fahren, einiges erzähle ich über die „Princess Anastasia“, meine Lieblingsvideothek im Kreuzviertel hat zugemacht, einiges über Videotheken, einiges über Pleiten, Arbeitslosigkeit, Trübsinn, tote Wirtschaftszweige,ich habe inzwischen einen Faible für schiffe, ich bin kein Aida Fanboy sondern werde auch andere Schiffe ausprobieren, ohne Verpflegung kostet der Spass 650 Euro für die ganze Rundreise, , Stockholm ist aber ein Problem, doch weit weg, einiges weiteres über die „Princess Anastasia“, Unterschiede zwischen Fähre und Kreuzfahrt, Finnlines von Lübeck nach Helsinki ist atemberaubend überteuert, Atmosphäre an Bord ist auch nicht der Hit, die Zeiten sind dämlich (Ankunft um 21:00 in Lübeck, dämlicher geht’s nimmer), deswegen fahren wir über Stockholm mit Peterline, ein bischen was zum Westpark Dortmund, Amazon bashing, der Plan der Hinfahrt war Scheiße, hat nicht sehr gut funktioniert, jede menge Bashing der deutschen Bahn, Ruhebedürftigkeit im Alter, Bashing der deutschen Bahn, Lob der deutschen Bahn, Bashing von Siemens, deutsche In???? ist nichts mehr wert, deutsche Hochgeschwindigkeitszüge sind der absolute Witz in Tüten, Deutschland für immer blamiert, ICE ist das allerletzte, fallen massenhaft aus, der ICE von Hamburg nach Kopenhagen den wir nehmen wollen ist auch ausgefallen, ist mir weltweit nur einmal passiert das ein Zug komplett ausfällt, und zwar in Deutschland war ja auch klar: ich wollte einen ICE nehmen den vermutlich unzuverlässigsten Zug der Welt,Queer durchs Land Tickets,Zahlen mit Visa Prepaidkarten, Hamburger Hotels, Münster , Privatbahnen, deutsche Bahn, obwohl ich mal in Hamburg gewohnt habe und Jahrzehnte nicht mehr da war hat mir Hamburg gar nicht mehr so gefallen, der ICE nach Stockholm , Abfahrt 9:28 fiel schlicht aus, die Bahn Epic fail, erst hieß es es gibt einen Bus, auch das nur auf nachfrage, 70 Menschen warteten auf einen Bus der niemals kam, dann kam ein Wachmann und sagte wir sollen die RE um 9:34 nach Lübeck nehmen (!!!!), das taten wir, Hamburg schob den Dänen die Schuld in die Schuhe, die Lübecker waren sauer, das Hamburg die Menschen einfach nach Lübeck schickte , darüber waren die Lübecker sauer (!!!!), die Lübecker schickten die 70 gestrandeten ICE/Siemens/DB Opfer einfach in einen Regionalzug nach Puttgarden, das sollten wir dann auf die Fähre gehen (!!!), in Puttgarden haben wir dann aber völlig abgenudelt den dänischen (Gottseidank nicht ICE) IC nach Kopenhagen nehmen, dort kamen wir pünktlich an und bekamen dort in allerletzter Minute den IC nach Kopenhagen. Dänische und Deutsche Bahn dank neoliberalala restlos verkommen, Dänische Bahn kroch planmäßig mit Dieselloks über abgenudelte Gleise, der Schwedische IC war allerdings super, top eingerichtet (W Lan, Steckdose, edel,), Gleis im Topzustand, Komplett elektrifiziert, war ultrapünktlich in Stockholm, Gleis 26 in Kopenhagen, da waren wir schon mal mit der Aida, die Strecke von Kopenhagen nach Stockholm ist traumhaft schön, für Bahnfans ein Muss, kurze Reflexion der Fehler die wir gemacht haben, Schweden sind Technologie Nerds, Beispiele dafür, Hotel in Stockholm war extrem cool, Superfrühstück, Visakarte erspart einem den Geldumtausch, vor allem weil man in Schweden alles mit Visa bezahlen kann (auch Taxis), Peterline, Princess Anastasia, hat in Stockholm einen festen Liegeplatz, wir durften sofort an Bord, schöne Kabine, eine ganze Menge zur Princess Anastasia, doppelte Funktion des Schiffes: Kreuzfahrtschiff und Fährschiff, Sauna an Bord ist sehr überteuert (1,5 stunden 10 euro). Außerdem ist die Sauna im Keller des Schiffes (auf Deck 2 ohne Meerblick) mit der Aida absolut nicht zu vergleichen, Kabinenvergleich Aida/Princess Anastasi und andere Fähren

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