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Description:
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Ils sont appréciés des voyageurs·euses, inscrits dans la loi sur le CO2, pourtant, les trains de nuit n'emballent pas les politiques. Il y a peu, la liaison Bâle-Malmö a été retoquée par le Parlement. Les obstacles sont-ils réels ou idéologiques? Le Point J s’interroge sur la rentabilité de ces trains et leur place dans le monde de la mobilité.
Journaliste: Joëlle Cachin
Réalisation: David Chappuis
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