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In Peking startet am Freitag die Auto China, eine der wichtigsten und größten Automobilmessen der Welt. Die deutschen Hersteller reisen mit vielen Problemen im Gepäck an. Sie kämpfen nicht nur mit einem harten Verdrängungswettbewerb durch chinesische Autobauer – sondern auch mit Einbrüchen am zukunftsträchtigen Elektroautomarkt der Volksrepublik. Im ersten Quartal brach der Absatz dort um knapp 20 Prozent ein. Hintergrund ist das Ende des Steuerrabatts für E-Autos.
Auch in den USA brechen den deutschen Herstellern die Elektroverkäufe weg. Einziger Lichtblick ist derzeit der europäische Markt. Handelsblatt-Autoreporter Michael Scheppe berichtet direkt aus Peking von seinen Eindrücken.
Marktanteil deutscher Autobauer in China fällt auf Rekordtief
Aus zwei Gründen boomen E-Autos jetzt in Europa
Podcast Green & Energy – Steigende Spritpreise: Lohnt sich jetzt ein Elektroauto?
Außerdem im Podcast: Telekom-Chef Timotheus Höttges lässt eine Fusion zwischen der Deutschen Telekom und ihrer amerikanischen Tochter T-Mobile US prüfen. Stephan Scheuer, Co-Leiter des Handelsblatt-Technologie-Teams, hat sich dazu im Dax-Konzern umgehört.
Was hinter Höttges' Fusionsplänen mit T-Mobile steckt
Hinweis: Am Donnerstag, den 30. April, sprechen ab 17.30 Uhr Hendrik Leber, Gründer und Geschäftsführer der unabhängigen Vermögensverwaltung Acatis, Stefanie Kühn, Finanzplanerin und Buchautorin, und Markus Hinterberger, Geldanlage-Chefreporter beim Handelsblatt, in einem Livestream darüber, wie Sie sich ein krisenfestes Depot bauen können.
Handelsblatt-Abonnenten können hier vorab Fragen stellen. Dort gibt es auch weitere Informationen zum Event.
Moderiert von Anis Micijevic
Produziert von Max Rex
Das exklusive Abo-Angebot für alle Hörerinnen und Hörer von Handelsblatt Today: https://www.handelsblatt.com/mehrfinanzen
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