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Die EU-Kommission wirft China vor, die Produktion seiner Elektroautos zu subventionieren und sich damit unfaire Wettbewerbsvorteile zu verschaffen. Als Reaktion darauf haben die EU-Mitgliedsstaaten am Freitag den Weg für Sonderzölle auf Elektroautoimporte aus China frei gemacht.
Deutschland hatte alles darangesetzt, das Vorhaben auf den letzten Metern noch zu stoppen – am Ende aber ohne Erfolg. Die Zusatzzölle in Höhe von bis zu 35 Prozent dürften nun im November in Kraft treten. Nur ein kurzfristiger Deal mit China könnte das Ganze noch verhindern.
Wie wahrscheinlich das ist und was die deutsche Autoindustrie von den Zöllen hält, erklärt Martin Greive, Chefreporter im Handelsblatt-Politikressort, in der neuen Folge von Handelsblatt Today.
Eine Analyse zur Autozoll-Abstimmung der EU-Staaten finden Sie hier.
Außerdem Thema im Podcast: das Börsendebüt von Springer Nature. Zum Auftakt zündete die Aktie des Wissenschaftsverlags ein Kursfeuerwerk. Doch hier lauern auch Risiken, die Anleger im Blick behalten sollten. Eine erste Einschätzung zum wahrscheinlich letzten großen Börsengang dieses Jahres liefert Jakob Blume, stellvertretender Leiter des Handelsblatt-Finanzressorts.
Alles Wichtige zum IPO von Springer Nature finden Sie hier.
Moderiert von Anis Micijevic
Produziert von Lukas Teppler
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