As marcas chinesas há anos tentam entrar no mercado brasileiro e a única sobrevivente desta época é a Chery, mas somente por que foi comprada pelo Grupo Caoa que modernizou seus modelos e trouxe modelos competitivos.
Agora os chineses estão em uma segunda onda no Brasil, mas com carros eletrificados e começam a se dar bem, ao contrário da primeira onda. Duas marcas estão fazendo barulho. A primeira foi a BYD que já tem concessionários por quase todo o território nacional.
E agora, quem está atacando muito seriamente é a Great Wall Motors, que até comprou uma fábrica da Mercedes Benz no interior de São Paulo e em 2024 começa a fabricar por aqui.
O primeiro modelo da Great Wall Motors a chegar no mercado brasileiro foi o Haval, primeiro na versão híbrida mas logo também chega o puro elétrico.
Em Curitiba, quem está apostando na marca é o Grupo CCV, um dos maiores revendedores Chevrolet do Brasil e que está abrindo duas concessionárias da Great Wall Motors na capital paranaense.
Antonio Carlos da Silva para a BandNews FM
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