Atenție, vine trenulețul!

Probabil că prima măsură pe care o va adopta noul guvern va fi aprobarea unei ordonanțe trenuleț. Actul normativ va include măsuri de „înghețare” a unor cheltuieli bugetare. După petrecerea de anul acesta, vine nota de plată.

Semnalele care vin dinspre zona politică sunt încurajatoare, în sensul că într-un ritm destul de rapid s-a reușit formarea unei coaliții de guvernare și este așteptat ca astăzi să fie prezentat și noul, posibil vechiul, prim-ministru. Păstrez, totuși, o oarecare rezervă față de viitoarele evoluții, pentru că în ultima lună am văzut multe răsturnări de situație în politică românească.

Deocamdată, numele miniștrilor vehiculate de media sunt aproximativ aceleași cu cele din guvernul aflat încă în exercițiul funcțiunii, dar aceasta este o altă poveste. Cu siguranță, însă, viitorul guvern va avea încă din prima ședință un castron cu „castane fierbinți” pe masă. Vrând-nevrând, noii vechi miniștrii vor trebui să le desfacă.

Adică, noul guvern este așteptat să adopte așa-numita ordonanță trenuleț. Mass-media a prezentat un draft al acestei ordonanțe care a apărut în mod constant în ultimii ani înainte de Revelion și care a fost supranumită „trenuleț” pentru că include prevederi legale din mai multe domenii. Anul acesta, ordonanța trenuleț ar putea aduce măsuri de limitare a cheltuielilor bugetare. Dacă draftul apărut în presă este corect și va fi asumat de viitorul guvern ne vom afla în fața unei situații speciale.

Actualul guvern Ciolacu a dus deficitul bugetar la peste 8% din PIB, un record negativ absolut și a urcat deficitul de cont curent tot până la 8% din PIB. În primele 10 luni ale acestui an, guvernul a împrumutat 215 miliarde de lei și va încheia 2024 cu un total de 235 miliarde de lei. De exemplu, în primele 10 luni ale anului, veniturile fiscale au fost de 242 miliarde de lei, ceea ce înseamnă că împrumuturile statului au reprezentat 88% din veniturile fiscale încasate la buget.

În condițiile deficitelor imense, a supraîndatorării, „trenulețul” îl obligă pe viitorul același premier să semneze ceea ce nu și-ar fi dorit niciodată. Va fi interesant de văzut cum Marcel Ciolacu, după ce a mărit cheltuielile publice la cote inimaginabile, după ce a dat creșteri de salarii și venituri tuturor categoriilor bugetare, va fi obligat să semneze înghețarea salariilor bugetarilor și sporurile acestora, să înghețe pensiile până la aprobarea bugetului de asigurări sociale pe anul 2025, să taie tichetele de vacanță pentru bugetari și să amâne plata pensiilor speciale pentru primari și președinți de Consilii județene.

De fapt, ordonanța, dacă va fi adoptată în forma care a apărut în media, nu face altceva decât să limiteze salariile bugetare, pensiile, indemnizațiile, sporurile, rentele viagere, numărul angajaților la stat și bursele elevilor la nivelurile din anul 2024. Din ceea ce vedem nu este vorba de austeritate, ci doar de normalitate.

Adevărul este că nu se poate știi în acest moment dacă măsurile de „înghețare” aduse de ordonanța trenuleț vor fi suficiente. Mai ales că în anul 2025 cheltuielile bugetului vor crește față de finalul acestui an dintr-un motiv simplu și anume sunt pensii și salarii mărite care s-au plătit doar câteva luni din acest an. În 2025, ele vor trebui achitate pe întregul an. Bugetul de stat ne va oferi mai multe repere față de posibilitatea reducerii deficitului.

Va fi interesant de văzut și reacția sindicatelor, a angajaților și a patronatelor care pot fi nemulțumiți de sosirea „trenulețului”. Cel mai bine ar fi să se abțină! Cu siguranță, liderii de sindicat au văzut ritmul de creștere al cheltuielilor bugetare, inclusiv cu salariile. Au știut, dar au tăcut. Angajații bugetari văd și ei cât lucrează, cum lucrează și câți lucrează. Știu, dar tac. La fel, patronii din turism, de exemplu, beneficiază de ani de zile de o piață sigură, cea a tichetelor de vacanță. Se puteau gândi că va veni un moment în care beneficiile vor trebui să dispară.

Deocamdată, o centrală sindicală și mai multe părți interesate din industria hotelieră au protestat preventiv împotriva măsurilor din ordonanță. Ceea ce ar trebui să știe ei, și în general, angajații din sectorul public este că dacă nu vine „trenulețul” s-ar putea să apară „trenul cel mare”. Și atunci, scapă cine poate.