|
Un britanic a murit și 20 de persoane au fost spitalizate ca urmare a turbulențelor violente care au zguduit un avion al companiei Singapore Airlines. Zborul lega Londra de orașul-stat asiatic, la 21 mai. Presa internațională se întreabă în legătură cu rolul schimbărilor climatice în acest incident. După cum explică ziarul elvețian Le Temps, turbulențe extreme sunt o amenințare imprevizibilă pentru avioane care s-ar putea agrava odată cu schimbările climatice ”După incidentul care a costat viața unuia dintre pasagerii unui zbor spre Singapore, se pun multe întrebări despre turbulențe. Deși anumite condiții sunt bine cunoscute, există fenomene imprevizibile și ar putea deveni mai frecvente. Putem bănui că zborul din Singapore s-ar fi putut confrunta cu ceea ce numim turbulențe de aer clare. Acestea, fără fără a fi vizibile, sunt, în mod evident, foarte greu de detectat. Ele pot fi legate de apropierea curenților de aer rapizi care se formează la altitudine datorită mișcării a două mase de aer cu caracteristici distincte, în special de temperatură”. Nature invocă un studiu din 2023 potrivit căruia s-au înregistrat creșteri mari ale turbulențelor în aer liber între 1979 și 2020. ”Peste Atlanticul de Nord, turbulențele severe ale aerului clar – care sunt mai puternice decât gravitația Pământului – au devenit cu 55% mai frecvente. Au existat creșteri similare ale turbulențelor în întreaga lume și este aproape sigur rezultatul schimbărilor climatice, Într-un alt studiu a fost folosit un model climatic pentru a prezice că turbulențele în aer liber vor deveni mai severe și mai frecvente pe măsură ce clima se încălzește. Cercetătorii au estimat că turbulențele severe ar putea crește în frecvență. În ciuda creșterii probabile a turbulențelor, zborurile se vor desfășura, în majoritatea lor, ca și până acum - cu turbulențe ușoare sau medii. Doar că, în loc de 10 minute petrecute, în trecut în turbulențe severe, în viitor ar putea fi 20 sau 30 de minute”. Furtunile se înrăutățescABC News vorbește despre un studiu din 2017 care prezice că turbulențele severe vor deveni de două până la trei ori mai frecvente în Atlanticul de Nord până în 2050-2080 din cauza schimbărilor climatice. Cu toate acestea, același studiu a prezis o creștere mai mică de 50% pentru turbulențele severe din Australia. „Natura curenților de aer este ușor diferită în emisfera nordică și sudică, din cauza maselor de uscat”, a spus un expsrt pentru ABC News. „Există un semnal foarte puternic privind schimbările climatice în emisfera nordică, în special în jurul Arcticii”. Pe lângă fluxurile în ce mai intense, oamenii de știință au avertizat că și furtunile se înrăutățesc”. Dar, după cum detaliază Al-Jazeera, în comparație cu milioanele de zboruri care brăzdează cerul în fiecare an, ceea ce s-a întâmplat acum este rar. Temperatura globală a crescut cu cel puțin 1,1 grade Celsius din epoca preindustrială. În acea perioadă, cea mai mare creștere a fost din 1975, potrivit NASA. Cercetătorii de la Universitatea din Chicago spun că, din cauza vitezei record preconizate a vântului, companiile aeriene vor trebui să încetinească vitezele pentru a limita impactul turbulenței asupra siguranței. Se așteaptă ca turbulențele să crească cel mai drastic în Atlanticul de Nord – ruta cheie între America de Nord și Europa, dar există și o creștere masivă așteptată în sud-estul Chinei, Pacificul de vest și nordul Indiei”. |